离合器控制方法及装置
授权
摘要
本发明实施例提供的一种离合器控制方法及装置,所述方法包括:当车辆手刹开度为零且车速小于第一车速阈值时,若接收到低速控制信号,则生成分离信号,并根据分离信号控制离合器强制分离;若所述离合器第一温度小于第一温度阈值、所述发动机转速大于第一转速以及所述刹车踏板开度为零,并且所述油门踏板开度第一百分比大于零且小于预设百分比,则获取目标转速,并根据所述发动机转速、所述油门踏板开度第一百分比以及所述目标转速确定离合器踏板开度信号,并根据所述离合器踏板开度信号控制离合器踏板开度,提高了计算的离合器的踏板开度的准确度,实现提高了车辆在低速行驶状态中控制车速精度的目的。
基本信息
专利标题 :
离合器控制方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112648364A
申请号 :
CN202011636630.X
公开(公告)日 :
2021-04-13
申请日 :
2020-12-31
授权号 :
CN112648364B
授权日 :
2022-06-10
发明人 :
李永昌王飞王菁葛兆凤
申请人 :
潍柴动力股份有限公司
申请人地址 :
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
张娜
优先权 :
CN202011636630.X
主分类号 :
F16H61/02
IPC分类号 :
F16H61/02 F16H59/24 F16H59/78
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-06-10 :
授权
2021-04-30 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/02
申请日 : 20201231
申请日 : 20201231
2021-04-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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