本实用新型公开了一种车窗组件、门体组件和车辆，所述车辆的车窗组件包括第一密封件、玻璃和导轨。玻璃的边缘嵌设于第一密封件。导轨与第一密封件连接，导轨适于与车辆的门体连接。根据本实用新型的车辆的车窗组件，通过将玻璃的边缘嵌设于第一密封件，并且将第一密封件与导轨连接，由此可以将玻璃、第一密封件、导轨装配成一个车窗组件，并可以将车窗组件作为一个整体结构装配至车辆的门体上，从而不但可以简化车窗组件的装配工艺，还可以利用导轨的支撑作用、第一密封件的密封作用，改善车门与玻璃之间的离缝问题，同时还可以防止车辆内部和外部之间通过玻璃与第一密封件之间的缝隙进行气流交换，从而可以提升车辆的制冷、制热或换气效果。