本实用新型公开了一种适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，包括设置在公路两侧的立柱，两侧的立柱的顶端之间通过横跨公路的上横梁相连，其特征在于：所述上横梁的下方吊装有横向杆，所述横向杆上套装有若干可转动限高杆，所述可转动限高杆由横向套筒和竖向限高杆本体围成T形，所述可转动限高杆通过其横向套筒套装在横向杆上，所述可转动限高杆能绕横向杆转动，该限高架的限高高度为可转动限高杆的竖向限高杆本体的下端与路面之间的距离。避免限高杆对超高车后面经过的来车造成二次伤害。