本实用新型涉及一种车辆座椅滑轨结构及车辆座椅，本实用新型的车辆座椅滑轨结构包括上滑轨、下滑轨以及解锁单元和驱动单元，上滑轨和下滑轨之间设有锁止部；解锁单元与锁止部传动连接，且可响应外部第一控制信号而驱使锁止部动作以解除锁止；驱动单元包括设于上滑轨上的驱动部，以及设于驱动部与下滑轨之间的传动部，该传动部具有卷绕于驱动部的驱动端上的两个第一拉线，且两个第一拉线的卷绕方向相反，并与下滑轨的两端一一对应连接；基于锁止部的解锁，驱动部因承接外部第二控制信号可收卷其一第一拉线，以驱使上滑轨向下滑轨与被收卷的第一拉线相连的一端滑动。本实用新型的车辆座椅滑轨结构，结构简单，成本较低，占用空间较小。