一种新型轨道交通贯通道结构
专利权的终止
摘要
本实用新型属于轨道交通技术领域,尤其为一种新型轨道交通贯通道结构,包括操作锁钩,所述操作锁钩外壁固定连接有连接板,所述操作锁钩外侧设有固定框,所述操作锁钩与所述固定框滑动连接,所述连接板与所述固定框滑动连接,且所述操作锁钩外壁套设有弹簧,所述弹簧一端固定在所述连接板上,另一端固定在所述固定框内壁上;通过设置的限位挡板位于固定框内侧底部,当在解锁时,可以拉动操作锁钩,并推动限位挡板,使滑动块在滑动槽内滑动,松开操作锁钩时操作锁钩会作用在限位挡板上的耐磨片上,从而使在操作时不需要旋转操作锁钩即可解锁,这种设置结构简单,便于操作,提高人们解锁的效果。
基本信息
专利标题 :
一种新型轨道交通贯通道结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020034611.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-08
授权号 :
CN211223426U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
方学良闫洛汪清淼
申请人 :
扬州工业职业技术学院
申请人地址 :
江苏省扬州市华扬西路199号
代理机构 :
苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王云峰
优先权 :
CN202020034611.9
主分类号 :
B61D17/20
IPC分类号 :
B61D17/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
法律状态
2021-12-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 17/20
申请日 : 20200108
授权公告日 : 20200811
终止日期 : 20210108
申请日 : 20200108
授权公告日 : 20200811
终止日期 : 20210108
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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