本实用新型公开了一种离心式油气分离装置与发动机。该装置的外壳体为顶部封闭、开口朝下且内腔中空的钟罩形状，外壳体与内壳体连接构成用于安装油气分离机构的油气分离腔；外壳体顶部一侧设置的进气接口与设在外壳体内腔顶端且位于第一轴承座内侧的进气孔连通；外壳体顶部另一侧设置的出气接口与设在外壳体内腔顶端且位于第一轴承座外侧的出气孔连通；油气分离机构中的分离叶片组被套在中轴一端的第一压板和套在中轴另一端的第二压板固定在中轴的中部；进气孔依次与上压板的中空部位和分离叶片组中各叶片中间的镂空结构连通；分离叶片组周边空间与出气孔连通。本实用新型的结构设计符合气体轻而容易上行，油分子重且容易下行的排放规律。