本实用新型公开了一种内燃机高压式热回流进气系统，属于内燃机技术领域，包括：内燃机，内燃机的进气口设有进气歧管，内燃机的出气口设有排气歧管；旁通管，旁通管的两端分别连通在进气歧管和排气歧管之间；热回流控制阀，热回流控制阀与旁通管连接，热回流控制阀用于控制旁通管的通断。本实用新型的内燃机在低温起动过程中，空气被吸入内燃机气缸内并被压缩，紧接着这部分空气又会被排出内燃机，根据能量守恒定律，气体在压缩过程中温度会升高，被压缩的空气升温后再重新进入内燃机的气缸内，从而达到进气的预热目的。本进气系统不需要额外的加热能源，只是对压缩后升温的空气循环利用，在提升低温起动性能的同时，也达到了节能减排的目的。