新能源汽车驱动永磁同步电机转子斜极结构

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摘要

一种新能源汽车驱动永磁同步电机转子斜极结构，包括n层转子铁芯；其中在单个转子铁芯的冲片上设有1个定位槽，相邻的转子铁芯上的定位槽之间相差360°/n+t，n≥2，t为转子的斜极角度。顶层的定位槽与底层的定位槽之间相差360°/n‑（n‑1）*t。定位槽为半圆形定位槽。在转子铁芯的冲片上设有记号结构。记号结构包括凸起和凹口。凸起和凹口为半圆形。本实用新型新能源汽车驱动永磁同步电机转子斜极结构的转子铁芯可以通过一副模具生产出来进一步有效的提高了零件的加工生产效率，从而降低了成本，同时该设计降低了原有的装配要求，提高了转子组件的安装效率，在新能源汽车电机转子生产过程中起到了很好的帮助。

基本信息

专利标题：

新能源汽车驱动永磁同步电机转子斜极结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020056044.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-01-13

授权号：

CN210985770U

授权日：

2020-07-10

发明人：

李森郭靖李东仇实徐锋

申请人：

华域汽车电动系统有限公司

申请人地址：

上海市浦东新区金闻路88号

代理机构：

上海骁象知识产权代理有限公司

代理人：

赵峰

优先权：

CN202020056044.7

主分类号：

H02K1/27

IPC分类号：

H02K1/27