动车车体钩板型材挤压模具的分流模结构
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摘要

本实用新型公开了动车车体钩板型材挤压模具的分流模结构,包括U形板、上模具、下模具、液压杆、伺服电机和加热板,所述液压杆固定连接在U形板的顶板下表面,所述上模具固定连接在液压杆的下端面,所述加热板固定连接在上模具的下表面,所述下模具位于上模具的下侧并与上模具相配合,且下模具固定连接在U形板的侧壁上;所述下模具上转动连接有对称设置的转动杆,所述转动杆上滑动连接有压紧板,所述伺服电机固定连接在下模具的下表面,所述伺服电机通过皮带与转动杆传动连接;本实用新型不仅能够对型材进行加热处理,便于型材的挤压成型,而且能够提高型材的散热效率,一定程度上提高了型材挤压成型的效率。

基本信息
专利标题 :
动车车体钩板型材挤压模具的分流模结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020061884.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-13
授权号 :
CN211679351U
授权日 :
2020-10-16
发明人 :
张铁坤喻健
申请人 :
辽宁方圆实业有限公司
申请人地址 :
辽宁省营口市西市区民兴河北街27号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020061884.2
主分类号 :
B21C25/02
IPC分类号 :
B21C25/02  B21C29/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21C
用非轧制的方式生产金属板、线、棒、管、型材或类似半成品;与基本无切削金属加工有关的辅助加工
B21C25/00
金属挤压的成型工具
B21C25/02
模具
法律状态
2020-10-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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