一种轻量化平衡杆
授权
摘要

本实用新型公开了一种轻量化平衡杆,解决了平衡杆总体重量过重的问题,涉及平衡杆技术加工领域,其技术方案要点是球壳本体与球头杆件通过球壳本体内腔圆弧面相配合,球壳本体与球头杆件之间设有磨损层,磨损层外壁上设有与球壳本体内腔相配合的若干条形凸台,条形凸台对称设置,球壳本体内腔上设有与条形凸台相配合的条形凹槽,球壳主体包括第一主体、第二主体,第一主体与第二主体之间通过螺纹连接,球壳主体为中空式设计,中空腔壁内设有用于增加承载力的第一加强筋,第一主体上设有锥面,锥面上设有第二加强筋,磨损层上设有直道油槽,直道油槽对称设置在磨损层内壁上,油槽两侧设有相连通的圆弧状储油管道。

基本信息
专利标题 :
一种轻量化平衡杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020068949.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-14
授权号 :
CN211416884U
授权日 :
2020-09-04
发明人 :
周建国
申请人 :
浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环经济开发区风屿西路30号
代理机构 :
衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
徐卫勇
优先权 :
CN202020068949.6
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-09-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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