本实用新型的槽车卸车余液回收装置，包括箱体、以及卸车结构；其中箱体包括实体门、格栅门、以及底座；卸车结构包括增压汽化装置、以及压缩机；增压汽化装置的输入端用于接收从槽车的卸车管道输送过来的液化气，且其输出端用于输送天然气至天然气管网；压缩机的输出端设有阀门，该压缩机用于形成天然气管网与槽车间的磅差。本实用新型通过设置箱体可以防止天气变化，例如下午对卸车结构的影响，有效保护关键装置，延长其使用寿命。通过设置实体门方便进行开关、以及检修的工作，通过设置格栅门有利于通风消除异味。通过设置压缩机以形成槽车与天然气管网之间的压差，极大的减少了槽车内残余液体的含量，实现节约资源、环保的目的。