本实用新型提供了一种带有减速装置的电驱系统，属于车辆驱动装置技术领域，解决了现有技术的减速箱与主减速器之间集成度低、重量重、电机空间占用大、不可更换等问题。本实用新型包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体装配后形成减速器安装腔，第一壳体外侧设有驱动电机，第一壳体内设有减速齿轮组，驱动电机输出轴与减速齿轮组输入轴联接，第二壳体内设有主减速器齿轮组，减速齿轮组的输出轴与主减速器齿轮组的输入轴联接。本实用新型通过将第一壳体与第二壳体作为现有技术中减速箱与主减速器的共同壳体，集成度高，重量轻，节省了成本，同时通过减速齿轮组与主减速器齿轮组配合可形成二级减速，通过法兰与现有桥壳连接，可替换性强。