本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车门板把手结构，包括汽车门内板，所述汽车门内板正面开设有把手凹槽，所述汽车门内板正面开设有滑道槽，所述汽车门内板正面开设有半圆凹槽，所述把手凹槽内部活动连接有门把手。该汽车门板把手结构，通过推动推销，使推销带动传动齿排运动，从而使传动齿排带动传动齿轮，从而让插销转动，当限动截面与联动齿轮的下齿搭接的时候，联动齿轮能使插销在伸缩弹簧的作用下做伸缩运动，使门把手能自由的提起打开车门，当限动截面远离联动齿轮的下齿的时候，插销的硬表面阻止了联动齿轮转动，从而使门把手被锁死，因为使横向齿轮间的短距离传动，达到了保险扣不易损坏的效果。