一种基于汽车发动机支架用焊接装置
授权
摘要
本实用新型涉及焊接技术领域，且公开了一种基于汽车发动机支架用焊接装置，包括顶座、主电机和传动螺纹杆，所述顶座的顶部与主电机的底部固定连接，所述主电机的输出端与传动螺纹杆的顶端固定连接，所述传动螺纹杆的底端活动连接有底座，且传动螺纹杆的表面与顶座的内部活动连接。该基于汽车发动机支架用焊接装置，通过设置传动螺纹杆、传动块、承重座、第一滑杆、第二滑杆、托板、气缸等，通过将汽车发动机本体放置在承重座上，通过主电机带动传动螺纹杆转动，传动块带动承重座沿第一滑杆和第二滑杆移动，气缸带动托板沿第一滑杆和第二滑杆移动，以此来调节焊接位置，解决了当前汽车发动机底支架在焊接时无法根据焊接位置进行调节的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种基于汽车发动机支架用焊接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020085964.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-15
授权号 ：
CN211540089U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
王分
申请人 ：
昆元汽车科技（上海）有限公司
申请人地址 ：
上海市松江区九亭镇九新公路870弄98号（2幢、4幢、6幢、8幢）
代理机构 ：
上海首言专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘宏博
优先权 ：
CN202020085964.1
主分类号 ：
B23K37/047
IPC分类号 ：
B23K37/047 B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/047
在钎焊、焊接或切割工序中移动工件以调节其位置
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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