一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统，具体包括非接触供电区域、接触供电区域和无电区域，该供电系统中所用列车为双流制列车；在接触供电区域，电能经牵引变电所传送至接触网上，列车受电弓受流，经牵引变流器给牵引电机供电，再经钢轨和回流线回到牵引变电所负极；在非接触供电区域，电能经牵引变电所传送至电能变换装置，电能变换装置将直流电逆变为高频交流电，经谐振补偿装置和发射线圈发射，列车拾取线圈上感应出高频交流电，通过另一个谐振补偿装置、整流滤波装置、DC‑DC变换器和逆变装置为牵引电机供电。本实用新型具有便捷、灵活、安全及环境友好等优点，同时能降低制造和维护成本。
基本信息
专利标题 ：
一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020093280.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-16
授权号 ：
CN211209304U
授权日 ：
2020-08-07
发明人 ：
刘炜赵佳微
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
代理机构 ：
成都信博专利代理有限责任公司
代理人 ：
舒启龙
优先权 ：
CN202020093280.6
主分类号 ：
H02J3/00
IPC分类号 ：
H02J3/00 H02J50/12 B60L53/12 B60L53/14 B60L9/00 B60M3/00
法律状态
2021-12-24 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H02J 3/00
申请日 : 20200116
授权公告日 : 20200807
终止日期 : 20210116
申请日 : 20200116
授权公告日 : 20200807
终止日期 : 20210116
2020-08-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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