本实用新型公开了一种车载燃油发电机组进回油口防漏油装置，主要涉及发电机组技术领域，包括底盘油箱，多孔板将底盘油箱等距分隔成至少三个油腔，所述多孔板在上下端成半孔、在中间端成圆孔，每一排上下相切，在任意水平面上都能让燃油顺利通过，在中间油腔上部设有导流减压管，导流减压管与底盘油箱近距离接触、但不封闭，进回油管组件安装在在导流减压管上，燃油经多孔板阻挡后，形不成大的流动，对底盘油箱顶部造成的冲击会变小，导流减压管将进回油管组件的部位形成更小的空间，一方面使其内部空间的燃油在车辆加速或减速时，不受冲击力的影响，不会形成液体流动，不往外迸油，另一方面将冲向这里的液体燃油阻挡分流出去，起到分流的作用。