本实用新型公开了一种用于运煤轨道车的制动装置，包括驱动轴、车轮、刹车盘和制动箱，驱动轴的表面与车轮的内部通过法兰盘固定连接，刹车盘的数量为两个，并且两个刹车盘的一侧分别与车轮的两侧固定连接，制动箱内腔的两侧均固定连接有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆的输出端通过安装板固定连接有固定板，固定板的底部贯穿制动箱并延伸至制动箱的底部，本实用新型涉及轨道车技术领域。该用于运煤轨道车的制动装置，能够对车轮的两侧同时进行制动，保证了整体的制动效果，避免了单侧制动后导致车体的倾倒，提高了车体制动后的平衡性，防止了车体倾倒后物料掉落，提高了车体的平衡性，安全可靠，整体稳定性强，且便于使用者维护。