一种节能型铁路道岔融雪加热装置
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摘要
本实用新型涉及一种节能型铁路道岔融雪加热装置。包括加热盒体（1），所述加热盒体（1）内设置有若干发热体（2），所述加热盒体（1）紧贴并固定在道岔钢轨（5）上。本实用新型的融雪加热装置，所述加热盒体具备热传导以及红外辐射的双重特点，使钢轨温度能快速的进行提升；发热体内具有PCT效应的自限温导电碳粒，是的本实用新型的加热装置具备更好的融雪功能，且通过本实用新型结构的设置，本实用新型的加热盒体能很好的被固定在钢轨上并和钢轨表面形成很好的接触，进一步保证了本实用新型的使用效果。
基本信息
专利标题 ：
一种节能型铁路道岔融雪加热装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020118768.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-18
授权号 ：
CN212316563U
授权日 ：
2021-01-08
发明人 ：
蒋日永蒋萧
申请人 ：
江苏奥崎电气科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市宝应城南工业园兴园一路10号
代理机构 ：
北京连和连知识产权代理有限公司
代理人 ：
田方正
优先权 ：
CN202020118768.X
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00 E01B7/24
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2021-01-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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