本实用新型提供了一种发动机油气分离器机油携带量检测装置，属于机械技术领域。它解决了现有的检测装置检测的精度和效率低的问题。本发动机油气分离器机油携带量检测装置,包括具有进气通道和出气通道的中间容器、收集容器以及加热件，进气通道外设有冷凝器，中间容器的底部与收集容器相连接且两者之间还设有单向阀，收集容器的底部还设有称重件，收集容器上还开设有出气口。本检测装置在冷凝后油气混合物进入中间容器时就自动完成了油气的分离，而由于油气分离以及机油的携带量称重均是直接可以发动机运行的过程中同步完成的，无需停机处理，因此在检测过程中，发动机能够随意切换各种工况条件，从而提高了检测的精度和效率。