一种防滑防陷车轮

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摘要

本实用新型公开一种防滑防陷车轮，包括主车轮及辅车轮；主车轮设置在汽车主体上；辅车轮设置在主车轮上并与主车轮同步转动，辅车轮包括金属轮毂及软质包圈层，金属轮毂设置在主车轮上，金属轮毂的直径略小于主车轮的直径，软质包圈层设置在金属轮毂的外表面上，软质包圈层设置在金属轮毂后，辅车轮直径等于或者略大于主车轮的直径，软质包圈层表面设置防滑部。在道路出现异常情况，如道路易打滑时，辅车轮的软质包圈层能够有效地与地面接触，增大了接触面积，同时软质包圈层的防滑部增大了摩擦系数。在车轮陷入地面时，由于辅车轮的直径略大于主车轮的直径，辅车轮增大接触面积及增大摩擦系数，在辅车轮的作用下可以有效脱离陷入的地面。

基本信息

专利标题：

一种防滑防陷车轮

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020123639.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-01-19

授权号：

CN211808816U

授权日：

2020-10-30

发明人：

许庆峰

申请人：

许庆峰

申请人地址：

福建省三明市梅列区崇桂新村85幢906室

代理机构：

厦门创象知识产权代理有限公司

代理人：

廖吉保

优先权：

CN202020123639.X

主分类号：

B60B15/26

IPC分类号：

B60B15/26 B60B11/00