本实用新型提供一种高速公路用泄水槽，涉及泄水槽技术领域。该高速公路用泄水槽，包括壳体，所述壳体的一侧面固定镶嵌有轴承，轴承的内圈固定连接有螺杆，螺杆的外表面螺纹连接有滑块，滑块的内部滑动连接有联动杆，壳体的内部固定连接有两个相对称的导向杆，两个导向杆的外表面均滑动连接有联动块，两个联动块的内部均开设有与联动杆相适配的联动孔，两个联动块的底面均固定连接有推板。该高速公路用泄水槽，通过设置螺杆、滑块、导向杆、联动块、联动孔、推板和隔板，具备可调整性强和适用性高的优点，解决了传统的水槽大多为固定结构，不能进行调节，要特定的定制不同类型的急流泄水槽对积水进行排泄，增加了排水工程的成本的问题。