一种汽车轮毂重力铸造模具
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摘要

本实用新型提供了一种汽车轮毂重力铸造模具,包括底模、上模和边模,其特征在于,所述上模设置在所述底模的正上放,所述边模分为对称的左边模和右边模,所述左边模和所述右边模左右合抱着所述上模和所述底模的外周并置于所述底模上,所述左边模和所述右边模合拢后的型腔的任一水平截面为两个直径相等的圆形,两个圆形的圆心之间间隔0.4mm至4mm。本实用新型提供的一种汽车轮毂重力铸造模具,左边模和右边模合拢后的型腔的水平截面为两个直径相等的圆形,在受热过程膨胀中,不同部位的膨胀幅度会因偏心加工成的型腔面而相互抵消,使模具在受热状态能保持设计的精度要求,避免合模面产生缝隙造成铸件飞边。

基本信息
专利标题 :
一种汽车轮毂重力铸造模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020133588.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-21
授权号 :
CN212191138U
授权日 :
2020-12-22
发明人 :
诸葛彪叶政琳邵震峰
申请人 :
浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市婺城区夹溪路888号办公楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020133588.9
主分类号 :
B22C9/28
IPC分类号 :
B22C9/28  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B22
铸造;粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C9/00
铸型或型芯;造型工艺
B22C9/22
用于异型铸件的铸型
B22C9/28
用于轮,辊或滚子
法律状态
2020-12-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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