本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池托盘。本实用新型要解决的技术问题是市场上现存的部分电动汽车托盘与电动汽车连接处缺乏减震结构导致蓄电池使用寿命加剧损耗。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电动汽车电池托盘，包括蓄电池托盘主体，蓄电池托盘主体内固定连接有蓄电池主体，且蓄电池托盘主体的底部以矩形阵列的形式固定连接有四个转接块，转接块的左右两侧均固定连接有转接板。本实用新型在使用过程中，冲击力由主复位弹簧次复位弹簧和支撑弹簧将绝大部分压力吸收后传递至蓄电池托盘主体与蓄电池主体的仅剩余极小部分以减少其使用寿命进行损耗，提高了蓄电池托盘主体与蓄电池主体的使用寿命。