一种储能式动力装置
授权
摘要
本实用新型提供了一种储能式动力装置，涉及动力装置领域。储能式动力装置包括气缸、空气压缩结构和储气罐，气缸中滑动安装有活塞，活塞连接有传动连杆；空气压缩结构包括固定在储气罐上的筒体、滑动安装在筒体中的推杆，推杆与筒体之间滑动密封有滑塞，滑塞上设有第一单向阀；推杆与所述传动连杆连接，储气罐与筒体连通，储气罐还连接有输气管路，输气管路的末端连接有叶轮机构；叶轮机构包括壳体、转动安装在壳体中的叶轮本体，壳体上设有与输气管路的末端连通的进气口和排气口，进气口和排气孔之间形成气流通道，叶轮本体布置在所述气流通道中。活塞带动传动连杆进行动作，并向储气罐中充入压缩空气，气体内能转为叶轮机构的转动动能。
基本信息
专利标题 ：
一种储能式动力装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020160380.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-10
授权号 ：
CN212225387U
授权日 ：
2020-12-25
发明人 ：
容俭焕梁秋萍刘乃宁
申请人 ：
梁秋萍
申请人地址 ：
广东省广州市黄埔区大沙街道加庄新东街四巷15号
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
颜希文
优先权 ：
CN202020160380.6
主分类号 ：
F02B75/24
IPC分类号 ：
F02B75/24 F02B33/40 F02B33/44
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/16
以汽缸数量为特点的发动机，如单缸发动机
F02B75/18
多缸发动机
F02B75/24
汽缸相对于主轴对置且为“扁平式”
法律状态
2020-12-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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