本实用新型公开了一种驾驶室减震用复合型橡胶减震垫，包括支撑框架、橡胶上垫和乳胶垫，所述支撑框架的内表面固定有透气仓，且支撑框架的下端面贴合有橡胶底垫，所述橡胶上垫贴合于支撑框架的上表面，且橡胶上垫的侧表面固定有限位板体，所述限位板体的外表面固定有连接桩体，且连接桩体的外表面安装有束缚连接带，所述乳胶垫贴合于橡胶上垫的上表面。该驾驶室减震用复合型橡胶减震垫的主要特点是采用具有一定强度的支撑框架作为主要的支撑件，使得该减震垫具有较强的抗压能力，不易发生变形损坏，而且通过上端面的向内侧的倾斜设计，使得臀部向下的压力可以更加平均的分摊在支撑框架上，且具有较强的柔软性和透气性，具有较强的舒适性。