本实用新型提供一种内燃机的出水口结构，能够降低旁通阀开阀时通过阀的流速来抑制气穴现象并减少压力损失。内燃机的出水口结构包括：出水口壳体，安装在汽缸盖的冷却水出口上而构成出水口；恒温器壳体，与所述出水口壳体一体地形成；以及恒温器，组装在所述恒温器壳体，并附带有旁通阀。在所述出水口壳体形成有所述旁通阀的阀座部，在所述阀座部与所述出水口之间形成有旁通通路，所述旁通通路从对应于所述出水口与所述汽缸盖的安装面的一侧进行机械加工而形成，所述旁通通路与所述阀座部的连接处形成有扩大部，所述旁通通路以倾斜的方式连接所述扩大部，并且所述扩大部从所述旁通通路往所述阀座部以圆锥状的方式扩大。