本实用新型涉及双电机驱动装置，为解决现有大吨位电动叉车中电机难以布置的问题，本实用新型构造一种双电机驱动装置和电动叉车，其中双电机驱动装置包括驱动桥总成、主减速器总成、减速箱总成、并列固定安装在减速箱总成壳体后端且输出轴分别与减速箱总成中并列的第一输入齿轮和第二输入齿轮连接的第一驱动电机和第二驱动电机，主减速器总成壳体后端与减速箱总成壳体前端固定连接，前端固定连接在驱动桥总成桥壳后侧，减速箱总成与主减速器总成传动连接。本实用新型驱动装置在保证动力充足的情况下，便于电机在机器上布置，实现精准差速运动，有助于提高平衡重式叉车的配重平衡效果，实现整车轻量化设计，降低能量消耗，提高续驶里程。