一种吸尘车用双气源供气系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种吸尘车用双气源供气系统，包括上装气源、底盘气源、卸荷阀、第一单向阀、第二单向阀、第一控制阀、第二控制阀、调压阀、储气装置，上装气源的压缩空气经过第一单向阀给储气装置供气，与上装气源连接的卸荷阀来稳定上装气源的工作压力，卸荷阀包括卸荷进气口和卸荷控制口，第一控制阀通过控制底盘气源的通断来控制卸荷阀的卸荷控制口，通过卸荷控制口控制卸荷阀使卸荷进气口得到完全卸荷，第二控制阀控制底盘气源是否经过调压阀和第二单向阀进入到储气装置内，调压阀对经过第二控制阀的底盘气源压力进行调节，使底盘气源进入到储气装置内的压力和上装气源的压力相同。
基本信息
专利标题 ：
一种吸尘车用双气源供气系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020175744.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-17
授权号 ：
CN211821721U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
金知涛汪陈英
申请人 ：
上海神舟精宜汽车制造有限公司
申请人地址 ：
上海市奉贤区金汇镇光泰路1858号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020175744.8
主分类号 ：
F17C7/00
IPC分类号 ：
F17C7/00 F17C13/04 E01H1/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C7/00
从压力容器内排放液化、固化或压缩气体的其他小类内不包含的方法或设备
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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