本实用新型公开一种分体式车架结构及拖车，包括前车架总成，所述前车架总成包括依次设置的鹅颈部和承载部，所述鹅颈部用于与车头连接，所述承载部顶面设有载物区域，两端安装有用于控制所述前车架总成高度的升降支撑机构；后车架总成，所述后车架总成可拆卸固定在所述承载部端部，且后车架总成底部设有行走机构。本实用新型其中载物区域设置在前车架总成的承载部顶面，行走机构设置在后车架总成底面，当载物区域的设置需要进行长时间作业时，能够控制前车架总成和后车架总成分离，前车架总成底面直接落地，整体受力，安全系数高，可靠性高，避免现有技术中行走机构和支腿在长时间支撑和震动作用下导致的严重磨损和安全隐患。