一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装
专利权的终止
摘要
一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装,本实用新型涉及汽车加工设备技术领域,底座上固定有电机,电机的输出轴上连接有主动轮,主动轮的左侧通过传动带与从动轮相连接,从动轮的中心轴旋设在底座上,所述的主动轮与从动轮之间的底座上固定有固定柱,固定柱穿过传动带后,设于传动带的上方,固定柱的顶端固定有放置板,主动轮与从动轮的中心轴上均固定连接有内螺杆,内螺杆的上方螺纹噬合有外螺套,外螺套的顶端均固定有固定箱,固定柱的左右两侧均开设有滑槽,滑槽中上下滑动设置有滑块,固定箱与滑块相固定,能够根据各种需要加工的汽车钣金,进行调节,从而对汽车钣金进行夹持对位,实用性更强。
基本信息
专利标题 :
一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020191660.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-20
授权号 :
CN211589103U
授权日 :
2020-09-29
发明人 :
李建新
申请人 :
李建新
申请人地址 :
广东省广州市黄埔区黄埔大道东909号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020191660.3
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-02-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20200220
授权公告日 : 20200929
终止日期 : 20210220
申请日 : 20200220
授权公告日 : 20200929
终止日期 : 20210220
2020-09-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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