一种新型列车商务座椅结构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及车载座椅技术领域,具体涉及一种新型列车商务座椅结构包括椅座、两个扶手、连接杆、移动板、转轴、丝杆螺母、驱动装置。本实用新型通过驱动装置驱动转轴转动,由于转轴上的第一丝杆段及第二丝杆段的螺纹旋向相反,此时转轴的转动,将驱动两个丝杆螺母牵引移动板相对移动,进而使两个扶手能够同步相对移动,即,实现扶手的间距调整,达到适应不同人群进行使用的目的,同时结构简单,制造成本较低,设置驱动装置由伺服电机驱动蜗杆转动,使蜗轮带动转轴转动,由于蜗轮蜗杆啮合具有机械自锁性,因此,在调整好两个扶手的间距后,不会因为转轴的自行转动,导致扶手间距产生变动,影响使用。
基本信息
专利标题 :
一种新型列车商务座椅结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020197752.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-21
授权号 :
CN211617702U
授权日 :
2020-10-02
发明人 :
黄芸
申请人 :
南京铁道职业技术学院
申请人地址 :
江苏省南京市浦口区珍珠南路65号
代理机构 :
合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘跃
优先权 :
CN202020197752.2
主分类号 :
B61D33/00
IPC分类号 :
B61D33/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D33/00
座席
法律状态
2022-02-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 33/00
申请日 : 20200221
授权公告日 : 20201002
终止日期 : 20210221
申请日 : 20200221
授权公告日 : 20201002
终止日期 : 20210221
2020-10-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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