一种新型船舶液压舵机
授权
摘要

本实用新型公开了一种新型船舶液压舵机,涉及液压舵机,主要解决的是现有液压舵机安全性差的技术问题,所述新型船舶液压舵机包括转舵机构,还包括相互独立供油的电磁换向操舵油路、手动转向操舵油路,所述电磁换向操舵油路的输入端连接有第一油箱,所述电磁换向操舵油路的输出端通过自动隔离阀连接所述转舵机构,所述手动转向操舵油路的输入端连接有第二油箱,所述手动转向操舵油路的输出端通过所述自动隔离阀连接所述转舵机构,所述电磁换向操舵油路设有连接所述自动隔离阀的第一控制端的第一隔离油路,相应的,所述手动转向操舵油路设有连接所述自动隔离阀的第二控制端的第二隔离油路。本实用新型安全性高、工作稳定性高。

基本信息
专利标题 :
一种新型船舶液压舵机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020221625.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-27
授权号 :
CN212074386U
授权日 :
2020-12-04
发明人 :
李祥荣李国文陈柏秀
申请人 :
广西荣华船舶科技有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区梧州市万秀区梧州市园区二路6号第2幢
代理机构 :
广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄为
优先权 :
CN202020221625.1
主分类号 :
B63H25/30
IPC分类号 :
B63H25/30  B63H25/52  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/00
操舵装置;不是使用推进部件的减速;动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的
B63H25/06
用舵转向的
B63H25/08
操舵装置
B63H25/14
带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的
B63H25/26
舵机
B63H25/28
流体型的
B63H25/30
液压的
法律状态
2020-12-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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