一种铁路煤炭漏斗车底门开闭结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种铁路煤炭漏斗车底门开闭结构,包括底门主体,所述底门主体通过铰接轴活动连接于漏斗车主体底端中部两侧,且漏斗车主体底端中部两侧通过滑轨滑动连接有滑块,且滑块底部前端通过定位螺栓螺纹连接有伺服电机,所述伺服电机前端通过第二轴杆螺纹连接有第一轴杆,所述第一轴杆上下端中部通过螺纹槽连接有推杆,且第一轴杆中部两侧通过活动杆与底门主体内两侧中部下端连接,所述活动杆之间通过转轴连接,且活动杆外侧上部中段通过伸缩弹簧与底门主体内两侧中部端部弹性连接。本实用新型通过设置推杆、伸缩杆、滑块、滑轨、伺服电机、伸缩弹簧和活动杆结构,具有便于漏斗车底门开闭作业,方便底门开闭结构检修作业的优点。
基本信息
专利标题 :
一种铁路煤炭漏斗车底门开闭结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020224145.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-27
授权号 :
CN211818888U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
于航
申请人 :
于航
申请人地址 :
山东省枣庄市滕州市荆河街道天客来东区21号楼二单元
代理机构 :
北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
田江飞
优先权 :
CN202020224145.0
主分类号 :
E05F15/616
IPC分类号 :
E05F15/616 E05F17/00 E05F1/08 B61D7/02
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
法律状态
2022-02-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E05F 15/616
申请日 : 20200227
授权公告日 : 20201030
终止日期 : 20210227
申请日 : 20200227
授权公告日 : 20201030
终止日期 : 20210227
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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