本实用新型公开一种驮背车及其车体，其中，该车体包括本体部和托部，所述托部的纵向两端均设有连接结构，所述连接结构包括上部勾和沿横向延伸的下部圆轴；所述本体部设有端部连接机构，所述端部连接机构包括端部连接钩和端部纵向支撑件，所述端部连接钩形成朝上设置的钩口，组装状态下，所述下部圆轴能够挂靠于所述端部连接钩的钩口，所述上部勾能够卡装于所述端部纵向支撑件。采用这种结构，托部的纵向两端与本体部之间均可以存在两个连接点，托部与本体部的连接可靠；且在分离时，通过对于本体部的举升，本体部、托部还能够以下部圆轴的中轴线为旋转中心线进行相对转动，迫使上部勾与端部纵向连接件的连接处产生松动，可方便托部与本体部分离。