一种襟翼舵结构
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摘要
一种襟翼舵结构，主舵叶尾部的一侧成弧形向内凹陷，襟翼设置于主舵叶的弧形凹陷处；主舵叶的顶部和底部分别安装有伸缩杆、带导轨的舵叶罩，伸缩杆的末端通过轴承连接襟翼舵杆两端，连接于襟翼舵杆上的支杆装有驱动杆，驱动杆的端部通过滑块连接导轨。当主舵叶处于船舶中位时，襟翼收缩于主舵叶尾部一侧的弧形凹陷处，整个襟翼舵呈对称机翼状；当襟翼舵需要进行调节时，伸缩杆带动襟翼伸出至设定距离，然后驱动杆带动襟翼作转向，从而改变襟翼舵的总面积，并取得航行所需的拱度。通过该襟翼舵结构的设置，可以方便、快速地改变襟翼舵的舵叶总面积，从而适应不同航速对舵效的要求，进而有效增加低速状态时的舵效，或减少高速状态时的船舶阻力。
基本信息
专利标题 ：
一种襟翼舵结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020237546.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-02
授权号 ：
CN212149261U
授权日 ：
2020-12-15
发明人 ：
李国焕周德武陈顺洪毛福考张周磊
申请人 ：
广州船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区麓湖路五号11幢
代理机构 ：
广州致信伟盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
李东来
优先权 ：
CN202020237546.X
主分类号 ：
B63H25/38
IPC分类号 ：
B63H25/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/38
舵
法律状态
2020-12-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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