本实用新型公开了一种电子地磅，包括基坑、地磅本体和支撑腿，还包括设置在地磅本体底部的缓冲结构和设置在地磅本体两侧的连接结构，所述缓冲结构包括第一连接块、第一转轴、第一伸缩杆、第一弹簧、第二转轴、第二连接块、滑块和滑槽，所述地磅本体底部连接有一组第一连接块，所述第一连接块之间连接有第一转轴。本实用新型通过设置第一伸缩杆、第一弹簧、滑块和滑槽，当受到车辆的压力时，滑块在滑槽内滑动，弹簧对地磅本体进行缓冲，有效的避免受力不均匀，造成地磅的使用寿命降低的问题，拉板在第二弹簧和第二伸缩杆的作用下使得拉板处在原来的位置，有效的减少了地磅本体与地面之间的距离，避免汽车驶出时造成汽车轮胎的损坏。