一种车用电气车钩线路连接结构
授权
摘要

本发明公开了一种车用电气车钩线路连接结构,包括壳体、设置在壳体内腔前端的绝缘体和设置在绝缘体安装孔内的动触头,所述动触头的一端通过二极管连接到导线;本发明在电气车钩线路中设置二极管解决了现有电气车钩连接技术中电流不能单向导通的不足,利用二极管单向导电性实现特定线路的单向控制目的;本发明所用二极管为硅材料整流二极管,具有较强的正向浪涌承受能力和较高的反向电压,二极管引线压接后可满足相应的压接强度。装配操作简便易行,应用性能稳定、可靠。

基本信息
专利标题 :
一种车用电气车钩线路连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020241707.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-03
授权号 :
CN211642187U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
万前茂周小波
申请人 :
四川永贵科技有限公司
申请人地址 :
四川省绵阳市涪城区金家林上街68号
代理机构 :
绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
沈强
优先权 :
CN202020241707.2
主分类号 :
B61G5/10
IPC分类号 :
B61G5/10  B61G7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G5/00
其他类目不包含的专用连接器
B61G5/06
用于流体管道或电缆的耦合器或连接器,或者与流体管道或电缆的耦合器或连接器相结合
B61G5/10
用于电缆的
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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