本实用新型公开了一种铁路货车用单向止溜器，包括壳体，所述壳体两侧中部通过第一支块活动连接有第一连接板，第一连接板端部中央位置通过支杆固定连接有尖插杆，壳体顶部端部连接有连接结构，壳体上端中央位置螺纹连接有第二支块，第二支块上端中部通过螺管螺纹连接有螺杆，螺杆内侧上端中央位置开设有螺孔，螺孔内部分别螺纹连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆设置于第二连接杆左侧，第一连接杆、第二连接杆通过内侧中部设置的调节杆螺纹连接。本实用新型通过设置连接结构、尖插杆、第一连接杆、第二连接杆和调节杆结构，具有提高止溜器结构稳定性，实现止溜器在弯道处使用的优点。