一种车辆出风口叶片锁止结构，包括支架、多个导风叶片及连接多个导风叶片的连杆，前述支架中空呈环形而端口形成出风口，前述的导风叶片能转动设于支架内，其特征在于所述支架一侧轴向延伸有支撑部，该支撑部的端部径向向内延伸有锁止部，所述连杆一端向外延伸有凸部，前述的导风叶片彼此展开处于关闭支架出风口的状态下，前述凸部与限位于锁止部上。出风口在关闭状态下，凸部与限位于锁止部上得到锁定，车辆在震动颠簸过程中不会被震开，不会出现漏风的情况。