本实用新型公开了一种高速公路路基加宽结构，包括基体，基体一侧的顶部和一侧的底部均设有若干个支撑板，每两个支撑板为一组，每组支撑板的一端均固定安装有安装板，每组安装板的表面均通过紧固螺栓与基体的一侧固定连接，每组支撑板顶端的中部均固定安装有竖板，每组竖板的内部均转动连接有丝杆，每组丝杆的表面均通过第一丝杆螺母螺纹连接有移动板，本实用新型的有益效果是：通过设置的丝杆、第二丝杆螺母、移动块和摆动杆与铰链之间的相互配合，当转动丝杆时，带动移动板进行移动，从而使得摆动杆的倾角发生改变，使得支撑板、基体和摆动杆三者形成三角形结构，继而增加该加宽结构的稳定性，增加使用年限。