本实用新型公开了一种高速公路陡峭混凝土边坡复绿结构，包括安装板，安装板底端的四个边角均插接有插锚，安装板底端的四个边侧均固定安装有固定块，每个固定块的内部均开设有空心槽，每个空心槽的通过滑块滑动连接有梯形板，每个固定块的内部均螺纹连接有螺纹杆，每个梯形板的一侧均通过转轴分别与螺纹杆的一端转动连接，本实用新型的有益效果是：通过设置的转杆带动螺纹杆进行正反向转动，使得梯形板进行移动，同时通过设置的第一弹簧、限位板、凹槽、升降板和铰链与卡板之间的相互配合，使得升降板进行下降，配合卡槽，使得卡板与卡槽进行卡合连接，从而将安装板进行固定，继而增加该复绿结构自身的稳定性。