一种新型可调节稳定杆
授权
摘要
本实用新型提供了一种新型可调节稳定杆,属于汽车稳定杆技术领域。它解决了现有汽车稳定杆不可调节且通用性差的问题。本新型可调节稳定杆,包括杆身和分别设置于杆身两端的球头总成,杆身由固定连接的第一杆身和第二杆身组成,第一杆身和第二杆身通过锁紧螺栓固定连接,第一杆身的内端部具有向外轴向延伸的凸轴,第二杆身的内端部轴向向内开设有供凸轴伸入配合的开槽,凸轴内端部的外周壁上周向均匀间隔设置有若干个第一锯齿部,开槽的内周壁上设有若干组锯齿组件,位于第二杆身一端的球头总成与该第二杆身通过可拆卸调节的调节组件相连接。本实用新型具有设计简单、方便操作且通用性好的优点。
基本信息
专利标题 :
一种新型可调节稳定杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020249451.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-04
授权号 :
CN211730970U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
南映秋
申请人 :
台州桑达机械有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环县东海智造城17幢(玉环市海洋经济转型升级示范区)
代理机构 :
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
范琪美
优先权 :
CN202020249451.X
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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