本实用新型提供了一种新型可调节稳定杆，属于汽车稳定杆技术领域。它解决了现有汽车稳定杆不可调节且通用性差的问题。本新型可调节稳定杆，包括杆身和分别设置于杆身两端的球头总成，杆身由固定连接的第一杆身和第二杆身组成，第一杆身和第二杆身通过锁紧螺栓固定连接，第一杆身的内端部具有向外轴向延伸的凸轴，第二杆身的内端部轴向向内开设有供凸轴伸入配合的开槽，凸轴内端部的外周壁上周向均匀间隔设置有若干个第一锯齿部，开槽的内周壁上设有若干组锯齿组件，位于第二杆身一端的球头总成与该第二杆身通过可拆卸调节的调节组件相连接。本实用新型具有设计简单、方便操作且通用性好的优点。