一种公路工程安全管理防撞装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了公路工程技术领域的一种公路工程安全管理防撞装置,包括主体缓冲板,所述主体缓冲板的侧壁铰接有加强杆,所述加强杆上设置有紧固螺钉,所述主体缓冲板上滑动插接有两个插接杆,两个所述插接杆固定连接有同一个安装板,通过加入主体缓冲板、加强杆和紧固螺钉等结构,可以最大限度的减缓事故发生时车辆对护栏的冲击,同时加强杆的存在还会加大护栏整体的抗冲击力度,通过加入插接杆、横向缓冲弹簧和安装板等结构,可以通过安装板和横向缓冲弹簧来减缓事故发生时车辆对主体缓冲板的冲击,通过加入转动套、固定内杆和限位块等结构,可以将事故发生时车辆的碰撞摩擦转化为滚动摩擦,对车辆进行缓冲,减少对驾乘人员的损伤。
基本信息
专利标题 :
一种公路工程安全管理防撞装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020253423.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-04
授权号 :
CN211773155U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
宁波
申请人 :
宁波
申请人地址 :
山东省临沂市费县公路局
代理机构 :
合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
陈波
优先权 :
CN202020253423.5
主分类号 :
E01F15/04
IPC分类号 :
E01F15/04
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置,例如,护柱或道路安全岛顶端的护柱;用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/02
沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏
E01F15/04
主要由纵向梁或刚性带构成
法律状态
2022-02-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01F 15/04
申请日 : 20200304
授权公告日 : 20201027
终止日期 : 20210304
申请日 : 20200304
授权公告日 : 20201027
终止日期 : 20210304
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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