本实用新型涉及铁路信号机技术领域，且公开了一种高速铁路信号机锁具，包括固定箱以及箱门，所述固定箱为内部空腔结构，且固定箱正面设有箱门，箱门通过锁栓与固定箱正面固定连接，且锁栓与箱门背部固定连接，箱门与固定箱组成一个封闭的内部空间，固定箱内侧底部开设有若干个穿线孔，穿线孔贯穿至固定箱底部外表面，固定箱顶部开设有凹槽，且凹槽延伸至固定箱一侧设置的导向槽，所述导向槽为L型结构，且L型内侧朝向固定箱，固定箱一侧靠近顶部位置固定连接导向槽，固定箱内壁开设有卡槽，且锁栓通过卡槽与固定箱正面固定连接。该高速铁路信号机锁具，避免了挂锁暴露在固定箱外表面，降低了雨水对挂锁腐蚀，有效的提升了维护人员工作效率。