一种无人机发动机支架定位工装
授权
摘要
本实用新型涉及无人机制造领域，具体涉及一种无人机发动机支架定位工装，支架定位工装包括工装主体及夹具，夹具与工装主体相连接，并用来定位支架的空间位置；工装主体包括立柱、上定位板和下定位板，立柱两端分别连接上定位板和下定位板，上定位板包括立柱安装孔和支架定位孔一，下定位板包括立柱安装孔和支架定位孔二，工装主体用来限制支架管件的整体空间范围；根据特定的数模空间位置结构来配置支架管件；在工装夹具的约束下对将支架管件进行焊接，并一同进行热处理消除焊接应力，实现发动机支架的定位。
基本信息
专利标题 ：
一种无人机发动机支架定位工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020262527.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-05
授权号 ：
CN211728103U
授权日 ：
2020-10-23
发明人 ：
王忠杨光
申请人 ：
成都凯航自动化成套设备有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市金牛高新技术产业园区兴盛西路2号2幢9楼15号
代理机构 ：
四川力久律师事务所
代理人 ：
陈令轩
优先权 ：
CN202020262527.2
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04 C21D1/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-10-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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