一种偏置式前置预旋导轮及船舶
授权
摘要
本实用新型提供一种偏置式前置预旋导轮及船舶，包括弧形导管、连接件和导叶部。连接件用于连接弧形导管与船体尾部，导叶部则连接于弧形导管和船体尾部。定义船体在螺旋桨旋向对应的舷侧为第一舷侧，另一侧为第二舷侧。对应第一舷侧部分的弧形导管的端面设置为高于对应第二舷侧部分的弧形导管的端面。第二舷侧的导叶部呈放射形分布弧形导管的内侧和外侧，可有效加强水流的预旋作用，提高船的推进效率。通过去除第一舷侧部分弧形导管的不对称设计方式，并设置弧形导管纵倾和横倾角度，有效减小第一舷侧处弧形导管引起的阻力，解决了船体由于导管阻力导致推进效率低的问题。同时，减小了该处桨叶工作负荷，降低了脉动力能级。
基本信息
专利标题 ：
一种偏置式前置预旋导轮及船舶
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020268018.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-06
授权号 ：
CN212149255U
授权日 ：
2020-12-15
发明人 ：
陈雷强黄国富黄树权黄振宇吴赞夏灏超郭峰山严周广赵璐李鹏程张宁蔡维中陈罡许金林张栋梁
申请人 ：
中船重工（上海）节能技术发展有限公司
申请人地址 ：
上海市黄浦区高雄路189号312、313室
代理机构 ：
上海汉声知识产权代理有限公司
代理人 ：
胡晶
优先权 ：
CN202020268018.0
主分类号 ：
B63H1/28
IPC分类号 ：
B63H1/28 B63H5/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H1/28
改进螺旋桨效率的其他装置
法律状态
2020-12-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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