本实用新型公开了一种新能源汽车前悬架塔，属于新能源汽车技术领域，包括悬架塔主体，所述悬架塔主体主要由支承塔a和支承塔b组成，所述支承塔b的下表面焊接有四个连接块a，所述支承塔a的上表面开设有两个凹槽，且凹槽的内侧壁水平固定有滑杆，所述滑杆的外表面套接有两个滑套；通过设置支承塔a和支承塔b组成悬架塔主体，利用连接块a、支撑杆和连接块b三者之间的铰接作用配合弹簧a和弹簧b受到力作用而产生的弹性作用力达到一个很好的减震缓冲作用，且利用导向杆对支承塔b进行支撑导向，使其受力时运动稳定性更好，进而使得悬架塔主体本身具备了缓冲性能，进而能够有效提升新能源汽车本体的减震性能，结构简单。