一种低温槽车装卸车泵橇装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种低温槽车装卸车泵橇装置，涉及LNG装卸车技术领域，包括：卸车增压器，卸车泵，仪表阀门，撬内管路系统以及装卸车臂。所述撬内管路系统包含：卸车液相管线、装车液相管线、气相管线、放空管线、增压管线、氮气管线、仪表风管线；所述气相管线上具有气相管路和气相联调管路，所述气相联调管路用于将多台橇装置上的气相管路连通。在卸车时，卸车泵用于提高卸车液相管线内介质流速，而卸车增压器则将介质气化，通过气相管线把压力传递到槽车罐内顶部促进卸车速度，大大的缩短卸车时间。此外，本实用通过控制隔离阀门来选择启动装车功能或卸车功能，将装卸车功能集成于一个撬，满足了用户对装卸两用的要求，降低用户的成本。
基本信息
专利标题 ：
一种低温槽车装卸车泵橇装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020272494.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-09
授权号 ：
CN212338902U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
秦栋成冯是公冷启远顾宇
申请人 ：
江苏长隆石化装备有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市张家港市杨舍镇福新路19-2号
代理机构 ：
苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司
代理人 ：
吴筱娟
优先权 ：
CN202020272494.X
主分类号 ：
F17C9/02
IPC分类号 ：
F17C9/02 F17C9/00 F17C6/00 F17C13/00 F17C13/02 F17C13/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C9/00
自非压力容器排放液化或固化气体的方法或装置
F17C9/02
改变状态的，例如汽化
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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