本实用新型公开了一种摩托车脚踏连杆撑开结构，包括摩托车侧架，所述摩托车侧架上贯穿设有装置腔，所述装置腔的内壁上贯穿设有运动槽，所述运动槽内设有踏板本体，所述踏板本体上螺纹连接有扩容装置，所述装置腔的内壁上固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套设有第一弹簧，所述第一弹簧外固定套设有限位机构，所述滑杆上滑动套设有滑块，所述第一弹簧的两端分别与装置腔的内壁以及滑块的侧壁弹性连接，所述滑块通过转动装置与踏板本体相连接，所述运动槽的内壁上设有滑动机构。本实用新型结构设计合理，具有方便调整踏板长度，提高随行人员的舒适度以及方便收放，不会轻易自动复位的好处。