本实用新型提供一种集成差速输出的车用两档变速箱，包括：差动耦合模块，动力输入齿轮轴(11)，离合器(12)，动力转换齿轮轴(13)，制动器(14)，下箱体(15)，上箱体(16)，动力输入齿轮轴轴承(25)，动力转换齿轮轴轴承(26)，行星架轴承(27)。本实用新型的有益效果为：通过巧妙的设计，将变速装置和差速输出装置集成为一体，结构紧凑，重量轻，成本低，既能够对电动机输入的运动实现变速，又能够将变速后的运动差速输出至传动轴并最终驱动车辆高效行驶，尤其适合作为纯电动汽车或混合动力汽车的变速箱，也适用于内燃机或其它任何动力形式的车辆。